Автомобиль Cadillac Brougham – это полноразмерный 4-дверный седан класса люкс, который был впервые представлен американской автомобильной компанией Cadillac в 1987 году. История названия Brougham началась ещё в 1916 году, которое в то время носили кареты. Непосредственно в производстве автомобилей это наименование стало фигурировать в 50-х годах, а именно так называлась версия Cadillac Eldorado в 4-дверном кузове седан. Первый Eldorado Brougham был представлен в 1956 году, а затем выпускался ограниченной серией до 1960 года.

Название DeVille (также De Ville и de Ville) использовалось для многих автомобилей люкс класса от компании Cadillac. После того как модель Fleetwood была снята с производства, Cadillac De Ville стал самым большим седаном люкс класса. Название De Ville было заменено аббревиатурой DTS (DeVille Touring Sedan) для 2006 модельного года. Само слово “DeVille” в переводе с французского - «город». Автомобиль Cadillac DeVille был не просто транспортным средством, но и атрибутом, который демонстрировал положение владельца в обществе.

В 1975 году, через год после первого топливного кризиса, американцы всерьез задумались о таких вещах, как топливная экономичность. Мощность и динамика отошли на второй план. В модельном ряду Cadillac появилась компактная модель Seville, выполненная в стиле континентальных престижных автомобилей. Машина была построена на той же платформе, что и Chevrolet Nova (но с серьезными модификациями), и была призвана отбить покупателей у престижных европейских марок. Кроме названия и традиционного геральдического герба на радиаторной решетке, у Seville было мало общего с прежним большим Cadillac, но это совсем не помешало продажам, которые в первый год выпуска модели составили более 43 тыс.

Cadillac SRX дебютировал в январе 2003 года в Детройте. Автомобиль создан на платформе Sigma с продольным расположением двигателя. Особенности конструкции - жесткий несущий кузов с подрамниками, полностью независимые передняя и задняя подвески с алюминиевыми рычагами (задняя многорычажная) и фирменная «кадиллаковская» система Magnetic Ride Control.

SRX привносит новые возможности в свой рыночный сегмент. Дизайн кроссовера перекликается, как и положено, со всеми моделями современной линейки Cadillac.

Компания Fleetwood Metal Body была открыта 1 апреля 1909 года в городе Флитвуд, штат Пенсильвания. Она являлась независимой компанией по производству кузовов, пока не была выкуплена компанией Fisher Body, подразделением General Motors. Предприятие продолжало свою деятельность до 1931 года, когда все производственные мощности были перенесены в Детроит.

Компания Fleetwood Metal Body до 1909 года уже успела зарекомендовать себя, как производитель прекрасных алюминиевых кузовов. В те времена с заказами к ней обращались множество известных личностей из США и из зарубежных стран таких, как Индия, Япония, Польша.

Cadillac BLS - четырехдверный среднеразмерный седан премиум класса. Этот переднеприводный автомобиль разработан специально для европейского рынка. В настоящий момент самый маленький представитель семейства Cadillac. Он построен на той же платформе, что и модели Saab 9-3 и Opel Vectra, однако оказался чуть крупнее своих европейских собратьев - его габаритные размеры (4680 мм в длину,1750 мм в ширину и 1449 мм в высоту). Для справки: BLS весит полторы тонны. Дебют автомобиля состоялся в 2005 году на автосалоне во Франкфурте.

Полноразмерный седан люкс-класса STS дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке весной 2004 года. В модельном ряду Cadillac автомобиль сменил Seville. В Россию STS начали поставлять с начала 2005 года.

Автомобиль создан на той же заднеприводной платформе Sigma, что и представленные ранее CTS и SRX, причем в качестве опции STS поставляется с системой постоянного полного привода от SRX с межосевым дифференциалом и распределением крутящего момента 40:60.

Внешний вид данной модели — гармония традиции и новизны, американской грубоватости и европейской элегантности.

Автомобиль Cadillac XLR – это родстер со складывающейся жесткой крышей класса люкс от компании Cadillac, подразделения General Motors. Впервые он был представлен в 2003 году на автосалоне в Детроите. И поступил в продажу уже в 2004 модельном году. XLR базировался на той же Y платформе, что и Chevrolet Corvette. Эта платформа является разработкой компании GM.

В отличие от Corvette под капотом Cadillac XLR, расположился двигатель Cadillac Northstar V8 объёмом 4.6 литра. Его мощность составила 320 л.с.

Слухи о намерениях General Motors выпустить вседорожник под маркой Cadillac просачивались в прессу еще в начале 90-х. Однако год за годом никаких заметных шагов за этим не следовало. И вот - свершилось. В 1999 году дебютировал полноразмерный Cadillac Escalade. Перевести название автомобиля не просто. Слово «эскалада» в русском языке устарело, не успев прижиться. По смыслу – это штурм крепостной стены с использованием приставных лестниц.

Основой для этого автомобиля послужил Chevrolet Tahoe (он же GMC Yucon/Denali).

Выпуск полноразмерного представительского седана Cadillac Concours начался в декабре 1993 года. Он представлял собой топовую версию модели DeVille. Производство автомобиля продолжалось в течение шести лет, и было завершено в 1999 году.

В основании Concours располагалась общая с Deville платформа. Габариты 4-дверного 6-местного кузова 5365/1950/1450 мм при колесной базе 2890 мм и колее 1545/1545 мм. Снаряженная масса автомобиля без пассажиров 1800 кг (с двигателем 300 л.с. – на 70 кг тяжелее).