Седаны Opirus первый раз были показаны в 2003 году на Женевском автосалоне. Автомобиль получил своё название в честь древнего города Офир, знаменитого как центр торговли изделиями из золота и сандаловым деревом. Opirus отличается элегантностью и стильностью дизайна, богатой отделкой интерьера и относится к представительскому классу. Kia Opirus построили на самой большой платформе Mitsubishi с четким прицелом на североамериканский рынок. Проамериканские настроения Opirus чувствуются во всем. Даже сама компоновка – пятиметровый седан с передним приводом и поперечной V-образной «шестеркой» – решение никак не европейское.

Kia Magentis – первый плод совместных усилий двух корейских компаний Hyundai и Kia. Дебют автомобиля состоялся на автосалоне в Париже в 2001 году. Новинка получила многообещающее имя, которое составили из двух английских слов "великолепный" и "благородный". К слову, на некоторых рынках этот автомобиль известен как Kia Optima.

Magentis построен на одной платформе с Hyundai Sonata четвертого поколения, выполнен исключительно в кузове седан. Стильный дизайн и замечательное исполнение создают образ аристократического автомобиля бизнес-класса.

KIA Ceed - элегантный хэтчбек с идеальными формами, превосходной эргономикой салона и разнообразнейшим электронным оборудованием. Он полностью ориентирован на европейский рынок с учетом вкусов и предпочтений европейских потребителей. У cee`d спортивный дизайн со сглаженными линиями, идущими от его аэродинамического носа и решётки через капот к передней высшей точке крыши. Солидный вид аVтомобиля сзади подчёркивает его мощную натуру, благодаря широким, хорошо сбалансированным бокам и аккуратно вырезанным аркам для колёс.

Серийная модель была впервые представлена на Парижском автосалоне осенью 2008 года. В переводе с английского soul - душа, имеется и одноименное направление джазовой музыки. Автомобиль построен на одной платформе с Hyundai i20. Габаритные размеры хэтчбека - 4105х1785х1610 мм, колесная база составляет 2550 мм, колея - 1570/1575 мм. Правда, агрессивный дизайн зрительно делает машину крупнее. «Виной» тому массивный передок с небольшой прорезью воздухозаборника, черненые передние стойки и оконная линия с обратным наклоном задних стоек.

Дебют Kia Rio состоялся на Женевском автосалоне в 2000 году. Автомобиль пришёл на смену снятой с производства Avella. Относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia/Shuma. В день дебюта на суд общественности компания представила сразу две модели с кузовом 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек, оригинальный универсал, со скругленной задней частью. Kia Rio оказались заметно больше своих предшественников Avella и фактически являются аналогами Hyundai Accent.

В 1997 году состоялся дебют хэтчбека Kia Shuma. В техническом отношении этот автомобиль является двойником седана Kia Sephia II, которая в свою очередь повторяет Mazda 323 предыдущего поколения. Shuma является «полноразмерным» представителем гольф-класса с передним приводом. Силуэт автомобиля получился довольно стремительным и лёгким. Заднюю часть отличает сильно наклонённое стекло и немного «дутая» задняя дверь в сочетании с большими и броскими задними фонарями.

Внутри Kia Shuma мало чем отличается от Sephia II.

Модель Kia Pride – это субкомпактный автомобиль, который производился южнокорейской автомобильной компанией Kia Motors в период с 1986 по 2000 гг.. Эта модель была заимствована у компании Ford, которая выпускала подобный автомобиль под названием Ford Festiva. Появившись на европейском рынке в 1991 году, модель Pride стала довольно популярным бюджетным автомобилем, но в последствие, с появлением новых моделей от других производителей, её продажи стали снижаться.

Автомобиль предлагался в четырёх вариантах кузова, а именно: 3-дверный хэтчбек, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек и 5-дверный универсал.

Kia Joice выпускается с 1997 года. Автомобиль имеет редкий на сегодняшний день тип кузова - капотный минивэн. На родине семиместный Kia Joice продается под амбициозным именем CarStar.

Joice базируется на платформе большого седана Kia Clarus и оснащен двухлитровым 16-клапанным двигателем мощностью 135 л.с. Коробка передач — механическая.

С 1998 года фирма Kia входит в концерн Hyundai Motor, а минивэн Joice собирается на мощностях отделения Hyundai Precision. Поэтому под капотом минивэна Joice можно увидеть идентификационную табличку с надписью Hyundai Motor Company.

Серийный выпуск 4-дверного 5-местного седана Kia Capital осуществлялся корейским автопроизводителем с 1986 по 1995 год, хотя производство ограниченных партий аVтомобиля продолжалось вплоть до 1998 года.

По сути Capital являл собой перелицованную и изготавливавшуюся по лицензии на заводе Kia Motors в Сеуле Mazda 626.

Кузов машины имел габариты 4430/1705/1405 мм при колесной базе 2520 мм и колее 1440/1430 мм. Модели 1986-1990 годов выпуска имели снаряженную массу 990 кг, а поколения 1990-1995 годов – 1325 кг.

Дебют Kia Cerato состоялся в 2004 году, сначала появился седан, а чуть позже 5-дверный хэтчбек. В переводе с греческого Сerato означает «рог» или «пик». В разработку этого аVтомобиля было вложено 220 млн евро - весьма скромные по нынешним временам средства.

Kia Cerato – аVтомобиль популярного класса «С» по европейской классификации, сделанный на одной базе с Hyundai Elantra, отличается от неё большей высотой и шириной. Габариты Cerato – 4480 мм в длину, 1735 в ширину и 1470 в высоту. Колёсная база составляет 2610 мм.